航空服務(wù)專業(yè)是川航直招班，畢業(yè)以后可以直接進(jìn)入川航面試，工作。在校第三年，推薦川航實(shí)習(xí)。該專業(yè)分為多個方向，有空中乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、機(jī)場運(yùn)行等。我校多年來一直以就業(yè)為主，以新型的模式教學(xué)，為學(xué)生的就業(yè)打下基礎(chǔ)。

空中乘務(wù)專業(yè)

專業(yè)亮點(diǎn):

　　本專業(yè)注重于培養(yǎng)形象佳、氣質(zhì)雅、素質(zhì)高、溝通組織能力強(qiáng)的服務(wù)型人才。就業(yè)崗位薪資高，從業(yè)環(huán)境好，晉升渠道多，福利有保障。

就業(yè)方向:

　　可在海南航空公司、四川航空公司、祥鵬航空公司、成都航空公司、中國國際航空公司等國內(nèi)多家航空公司從事航空乘務(wù)工作。

主要課程:

　　民航概論、民航企業(yè)管理概論、民航服務(wù)禮儀、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒚窈桨踩c應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、空乘英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、空乘形體及體能訓(xùn)練、音樂欣賞、餐飲服務(wù)等。

高鐵乘務(wù)專業(yè)

專業(yè)亮點(diǎn):

　　培養(yǎng)形象佳、氣質(zhì)雅、素質(zhì)高、溝通組織能力強(qiáng)的服務(wù)型人才。就業(yè)崗位薪資高，從業(yè)環(huán)境好，晉升渠道多，福利有保障。

就業(yè)方向:

　　主要就業(yè)于高速鐵路(客運(yùn)專線)的旅客運(yùn)輸生產(chǎn)管理和服務(wù)部門，從事高鐵、動車、地鐵乘務(wù)和車站站務(wù)等相關(guān)工作。

主要課程:

　　城軌交通交通概論、旅游地理、旅游運(yùn)輸心理學(xué)、旅客運(yùn)輸、高鐵乘務(wù)服務(wù)、高鐵乘務(wù)英語、高鐵乘務(wù)突發(fā)事件應(yīng)急處理、鐵路客運(yùn)規(guī)章、客戶關(guān)懷、客運(yùn)服務(wù)管理、禮儀、普通話、軍體課、形體等。

機(jī)場安全技術(shù)管理專業(yè)(安檢)

專業(yè)亮點(diǎn):

　　本專業(yè)注重培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、素質(zhì)高的服務(wù)型人才。就業(yè)崗位薪資高，從業(yè)環(huán)境好，晉升渠道多，福利有保障。

就業(yè)方向:

　　主要就業(yè)于民航機(jī)場、航空客貨運(yùn)公司的安檢與管理以及相關(guān)的郵政、海關(guān)、商檢、鐵路運(yùn)輸安全檢查和管理部門。

主要課程:

職業(yè)道德、基礎(chǔ)知識、安檢英語、安檢法律法規(guī)、證件檢查、人身檢查、物品檢查、民航法規(guī)、民航危險品運(yùn)輸、禮儀修養(yǎng)等。

機(jī)場運(yùn)行(地勤)專業(yè)亮點(diǎn):

　　本專業(yè)注重培養(yǎng)形象佳、素質(zhì)高、熱心務(wù)實(shí)的服務(wù)型人才。就業(yè)崗位薪資高，從業(yè)環(huán)境好，晉升渠道多，福利有保障。

就業(yè)方向:

　　主要就業(yè)于航空公司，從事民航機(jī)場客票銷售、機(jī)場值機(jī)配載、候機(jī)引導(dǎo)、貨運(yùn)服務(wù)、民航運(yùn)輸管理、候機(jī)樓服務(wù)等工作。

主要課程:

　　民航旅客運(yùn)輸、民航機(jī)場營銷、機(jī)場運(yùn)營與管理、貨物郵件運(yùn)輸、民航運(yùn)輸英語、航空法規(guī)、候機(jī)樓管理、形體、禮儀、軍體、跆拳道、普通話、英語、韓語、日語等。

星級酒店管理專業(yè)

專業(yè)亮點(diǎn):

　　本專業(yè)注重培養(yǎng)形象佳、素質(zhì)高、熱心務(wù)實(shí)的服務(wù)型人才。就業(yè)崗位薪資高，從業(yè)環(huán)境好，晉升渠道多，福利有保障。

就業(yè)方向:

　　主要就業(yè)于星級酒店接待、星級酒店經(jīng)營管理。在各類旅游單位、酒店及賓館的商務(wù)部門從事市場調(diào)查，信息服務(wù)、業(yè)務(wù)洽談、對外聯(lián)絡(luò)、旅游、酒店服務(wù)等工作。

主要課程:

　　旅游概論、中國旅游文化、前廳服務(wù)與管理、客房服務(wù)與管理、餐飲服務(wù)與管理、酒店專業(yè)英語、形體訓(xùn)練，禮儀、公共關(guān)系、職業(yè)形象設(shè)計(jì)、商務(wù)語言溝通表達(dá)藝術(shù)與技巧等。

　　很多人都誤解空姐是吃青春飯的，其實(shí)不然，空姐大概分為普通艙、乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個階段，其中收入和地位都有很大的不同，其中主任乘務(wù)長甚至可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機(jī)任務(wù)。所以來說，若是成為區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長的級別，即便退休，不但各種退休收入很高，而且可以擁有很多其他非常好的部門工作 。

4000——12000元

　　專業(yè)優(yōu)勢;旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位.

1、良好的就業(yè)率 上崗率很高

　　這在現(xiàn)如今就業(yè)困難的大環(huán)境中無疑是最具吸引力的

2、良好的工作環(huán)境

　　無論是乘機(jī)人員還是地勤人員，航空服務(wù)人員都是真正的現(xiàn)代都市白領(lǐng)麗人

3、 待遇福利好

　　除了基本的高薪，還有各種獎金福利，如機(jī)票獎勵、出國旅行等等

　　就業(yè)前景：據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國對航空服務(wù)人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國航空服務(wù)專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對這一情況，我國

　　航空專業(yè)人才委員會決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開展名校加就業(yè)雙保險的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。