培養(yǎng)學(xué)生掌握必需的文化科學(xué)知識、現(xiàn)代物流管理專業(yè)知識、物流方案設(shè)計(jì)、倉儲配送、經(jīng)濟(jì)分析、管理決策、物流技術(shù)管理等綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線崗位工作的高素質(zhì)技能型、管理型高級人才。

　　該專業(yè)畢業(yè)生可在工礦企業(yè)、商品流通企業(yè)、外貿(mào)公司、物流企業(yè)、國際貨運(yùn)代理公司、海關(guān)商檢等單位，從事物流運(yùn)輸、倉儲管理、貨物配送、物流系統(tǒng)維護(hù)、物流核算、物流設(shè)備操作等物流類工作。

　　物流產(chǎn)業(yè)起于90年代，起步雖晚，但其發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，到2003年物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在后幾年仍會以每年30%的速度增長。此時(shí)，物流管理專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流管理專業(yè)人才的需求缺口達(dá)到60余萬人，物流管理專業(yè)人才成為全國12種緊缺人才之一。有真才實(shí)學(xué)的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。

　　隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和全球化趨勢的日益突出，現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國家得到了空前的應(yīng)用和發(fā)展，并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。面對我國加入WTO后所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，引進(jìn)和發(fā)展現(xiàn)代物流理論和技術(shù)，培養(yǎng)現(xiàn)代物流經(jīng)營管理的高級人才，已成為當(dāng)務(wù)之急。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。